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无人驾驶汽车首次出车祸谷歌表示“承担部分责任”【秒速牛牛官网首页】

作者:秒速牛牛 时间:2020-11-09 00:08
本文摘要:谷歌是世界著名的综合公司,科学技术的研究开发效果出众,但最近,明确了该公司的无人车和公共汽车再次发生严重的接触还是第一次。据外国媒体报道,Alphabet的Google月中旬回答说,在该公司的无人车和巴士的严重接触事故中,无人车应该分担部分责任。谷歌无人车在事故中可能是第一次必须承担责任。 在2月23日提交给加州监督管理部门的文件中,谷歌回答说2月14日再次发生在加州山景城。当时,无人车雷克萨斯RX450h试图在宽车道上绕过沙袋堆。

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谷歌是世界著名的综合公司,科学技术的研究开发效果出众,但最近,明确了该公司的无人车和公共汽车再次发生严重的接触还是第一次。据外国媒体报道,Alphabet的Google月中旬回答说,在该公司的无人车和巴士的严重接触事故中,无人车应该分担部分责任。谷歌无人车在事故中可能是第一次必须承担责任。

在2月23日提交给加州监督管理部门的文件中,谷歌回答说2月14日再次发生在加州山景城。当时,无人车雷克萨斯RX450h试图在宽车道上绕过沙袋堆。

车辆的行驶速度大约是每小时4公里,公共汽车的时速大约是每小时25公里。谷歌回答说,无人车和车上的司机指出,公共汽车不打滑,让无人车再次通过。但是,3秒后,谷歌的无人车并行时,再次触摸公共汽车的侧方,左前挡泥板、前轮和司机的外侧传感器破损了。

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双方车辆都没有乘客受伤。谷歌回答说,事故再次发生后,调整软件,防止将来类似事故再次发生。谷歌还说如果车不移动就会再次产生冲击,所以我们必须分担一些责任。

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换句话说,我们的测试司机指出,公共汽车不会滑行或行驶,所以让我们并行,车道上有足够的空间。相应地,ConsumerWatchdog隐私项目负责人约翰辛普森(JohnSimpson )再次证明,机器人汽车技术还没有为自动驾驶制定万全的计划。

美国加利福尼亚州圣克莱尔谷交通局发言人回答说将对这起事故进行调查。她回答说谷歌无人车严重损坏了公共汽车,碰撞部位是铰接式公共汽车中部的可动部分。事故再次发生后,公共汽车上的15名乘客被换成了另一辆车。她同时回应了关于责任确认的调查现在还在展开中。


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